当欧洲汽车制造商采用小型化和涡轮增压的款混趋向时 ,汽车制造商却通常了混合动力汽车的合动艺术。在三大汽车制造商中 ,日产与丰田或本田相比,将探日产似乎在混合动力游戏中缺乏 。后再推
但是出两,这或许会改动,款混由于日产汽车宣布了到2016年将推出多达15辆电动汽车的合动方案。可悲的日产是,假设有关外部网的将探信息失实,那么民众将比我们更早享用日产的后再推混合动力产品。
日产北美研讨与开展初级副总裁卡拉·贝洛(Carla Bailo)表示,行将在2014年日产探路者混合动力系统中采用的混合动力系统将被延续到重新设计的Murano和Rogue等车型上。
日产Rogue是市场上时兴的Juke的改版版本 ,于2008年推出 ,而较大的Murano上一次性在同年启动了创新。全新Rogue穿着伪装被发现,因此SUV或许会在Murano之前于明年年终上市 。
混合动力探路者经常使用小型单马达混合动力系统 ,该系统塞在增压2.5升四缸发起机和Xtronic无级变速器(CVT)之间 。发起机和电动机的总输入功率为250bhp ,简直与装备3.5升V6的探路仪相当 。
依据日产的说法 ,混合动力系统的多少钱将具有吸引力-与雷克萨斯的混合动力车相比 ,其多少钱要比普通汽车贵数千美元。
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