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有了全新的保时捷911 请为更多的这些全新变型做预备

来源:快收录编辑:探索时间:2024-03-29 00:18:49

有了全新的保时捷911 请为更多的这些全新变型做预备

有了全新的有全保时捷911 请为更多的这些全新变型做预备

狄梅苇导读 就像俗话说的那样 ,假设每个座位都有一个屁股,保时变型备那么保时捷的捷请(简直)每个(钱)对接都有911。从基础911 Carrera到700 hp GT2 RS  ,为更该公

就像俗话说的全新那样,假设每个座位都有一个屁股 ,做预那么保时捷的有全(简直)每个(钱)对接都有911。从基础911 Carrera到700 hp GT2 RS ,保时变型备该公司拥有数量惊人的捷请911衍消费品 。随着2020年的为更新款911的到来 ,重新更新一切这些变型的全新环节正在顺利启动中  。从旧911过渡到新911的做预最新版本?Carrera 4和Carrera 4敞蓬车 。

4家族同等于基本模型Carreras,有全但全轮驱动而不是保时变型备后轮驱动(因此为“ 4”)。保时捷先前发布了最新的捷请Carrera以及更高输入的'20 Carrera S和4S车型(后者是与这4个车型等效的更高输入)。我们知道,要跟踪很多东西 ,而那是保时捷继续经常使用越来越多的911(包括预期的GTS ,GT3 ,GT2和其他变体)行进的时刻。

以前 ,Carrera 4(和4S)模型经过更宽的车身与基准Carreras区别开来 。如今 ,每到2020年Carrera都穿着腰围 ,这种区别就消逝了 。Carrera和Carrera 4共享相反的宽度尺寸 。如今 ,您很难确定Carrera有多少个从动轮,而无需检查其徽章以作参考 。

在4的外观相反之下,您会找到一些更新的配件  。保时捷装置了与惯例Carrera相反的379 hp双涡轮增压3.0升平六缸发起机(失掉它 ,由于发起机在尾部吗?)之前 ,装置了新的前桥组件。将发起机扭矩分配到前轮的装置曾经增强了离合器,并采用了更安全的执行器和水冷装置 。据称  ,这有助于提高前桥的耐用性和负载才干 ,这意味着前桥比以往任何时刻都可以接受更多的消耗和更多的马力。

听说出人预料的是,Carrera 4的速度仅与其两轮驱动的同级产品一样快 。(过去 ,我们的测试标明,四轮驱动的Carrera 4车型比两轮驱动的车型要快一些。)保时捷估量,装备新型八速双离合器智能变速器的2020年车型选装Sport Chrono套件可在3.8秒内到达60 mph的时速。没有它,四人以宣称的4.0秒平速命中60英里/小时。这些数字与Carrera的数字相反 。

Carrera 4套件的其他部分与2020 911系列的外观相反 ,直至其关闭式引擎盖,全角尾灯 ,全新内饰和规范保时捷主动悬挂控制(PASM)电子减震器。可以提供运动型排气管 ,这必需会是一堆冗长的额外费用的特性化选择 。说来话,假设您对2020 Carrera 4和4 Cabriolet感兴味  ,那么除了对您的保时捷经销商来说 ,还希望带上更多的钱。跑车的起价为106,050美元 ,Cabriolet的起价为118,850美元 ,之后您就会迷上保时捷普遍的选件目录。

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