“被淹路段水位已降至大型机具可安保经过位置!行进行进向着乡行”8月18日下午6时 ,硗碛宝兴县交通运输局副局长方勇收回指令。藏族此时,行进行进向着乡行距离蜂桶寨乡盐井村壅塞体抢先水位有效降低 ,硗碛刚刚过去2个小时。藏族至此,行进行进向着乡行蜂桶寨乡至硗碛藏族乡国道351线后续抢通任务片面启动。硗碛
宝兴县蜂桶寨乡至硗碛藏族乡国道351线抢通现场
疏浚和抢通并进
此前因壅塞体被淹没的藏族国道351线长约150米,因淹没时期较长,行进行进向着乡行淤泥厚度超越1米。硗碛
依据现场实践状况 ,藏族相应调整了抢通方案 :由前方调集卡车运送砂石,行进行进向着乡行直接在淤泥层上铺设压实,硗碛并连夜施工;次日天亮后,藏族依据实践状况派遣机具先行经过,进入后续路途抢通现场。
19日上午7时40分 ,淤泥掩盖路段交通便道铺设过半,5台开掘机随即按指令经过剩余部分,率先进入青山电站后抢通现场 。
一块重量超越130吨的巨石,直接将路途全幅阻断。带队开掘机当即沿公路侧开出便道,向巨石前方首个堆积体推进 。
该堆积体由塌方山体、泥石流构成,初步预算体量超越8000立方米,最大堆积厚度超越6米。
至今天上午10点,克制施工现场较窄,以及时有落石等不利要素,路途抢通队在困难向前推进100余米后,抵达首个堆积体中心位置一处体量较大的软泥潭处。
随机具跟进的指挥人员 ,当即指派一辆相对较小的开掘机进入清淤。
经过约40分钟奋战 ,泥潭淤泥高度清楚降低 ,为后续机具安保经过翻开了通路 。
双向推进再减速
数分钟内,两台动力更足 、单次挖取方量可达近3立方米的开掘机稳稳开过首个堆积体,进入第二个塌方 、泥石流堆积体。其后 ,因此前施工面较窄无法进入的其他开掘机 ,也一线排开,拓宽路途 。
至当日半夜12时 ,已累计向前推进200米 ,成效清楚 。
“经进一步勘查 ,从国道351线K3081+900米(首个堆积体位置)至K3082+500米处 ,600米距离内尚有多处较大堆积体 ,总体方量估量超越50000立方米 ,抢通义务十分艰难。”方勇说。
方勇再次拨通该县抢险救灾指挥部值班电话。“至硗碛方向抢通任务已翻开首个任务面,为放慢抢通速度,还需分配5台开掘机。”“立刻分配!并尽快抵达抢通现场!”
同一时辰 ,宝兴县国资公司副总经理张兵 ,带着3名开掘机驾驶员从此经过 。
他们预备由此徒步前行数公里至与硗碛藏族乡相邻的锅巴岩(小地名) 。“在此次暴雨灾祸前,锅巴岩就有不少开掘机启开工程施工 。”张兵说 。
此次前去,他们将依照与该县交通部门协商方案 ,有效疏浚锅巴岩左近河道壅塞体。尔后,该处一切开掘机将分为两队 ,一队向硗碛藏族乡挺进、一队向蜂桶寨乡方向推进 ,合力放慢抢通速度 。
至当日下午6时10分 ,介入抢通人员经卫星电话通知记者 ,在前方更多机具配合下 ,抢通队伍已推进至汪家沟(小地名) ,共疏浚路途约4.1公里。
“至早晨8点前,抢通队伍将继续向前推进!”方勇说,此处距离华能大坝还有约16公里 ,他们将分秒必争,力争早日抢通至硗碛藏族乡的路途。
本报记者 孙振宇
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